Шумоизоляция

Первичная привлекательность нового автомобиля часто объясняется тем, что быстрее всего приходит в негодность. Для внешнего вида это обычно высококонтрастные детали, такие как фары и внешний пластик, подвергающийся воздействию солнечных лучей. Что касается звука, который в этом отношении часто упускают из виду, его приписывают изоляции внутренних шумов и устранению внешних шумов. По мере старения автомобилей люверсы, уплотнения и косяки, которые отфильтровывают нежелательный шум, начинают ослабевать и изнашиваться. Это приводит к просачиванию дорожного шума, который усиливается, чем дольше вы владеете автомобилем. Однако при правильном применении звукопоглощающий материал действительно может издавать звук в автомобиле.снова новый. Раньше я предлагал Dynamat: «Вы даже не представляете, как сильно вы этого хотите, пока не получите его». По сути, это Святой Грааль автомобильной акустики. В этом посте рассказывается обо всем, что вам нужно знать о добавлении звукоизоляции в свой автомобиль, уделяя особое внимание моей Audi A4 B7. Звукоизоляция служит трем целям; не допускайте проникновения внешних звуков, не позволяйте внутренним звукам ускользать, а также уменьшайте дребезжание и вибрацию как внутри, так и снаружи. Обратной стороной является то, что звукопоглощающий материал увеличивает вес; пятнадцать фунтов только на двери, если быть точным. Если вы из тех, кто вырывает задние сиденья, запасное колесо и дверные карты на гоночную неделю, это не для вас. Для случайных гонщиков, которым нет дела до четверти мили с момента финиша в продуктовом магазине, читайте дальше. Обращайтесь, если вам нужна установка шумоизоляции.

Где разместить звукопоглощающий / динамат?
Звукоизоляционный материал часто ошибочно считают защитой от посторонних шумов. Точнее, его следует рассматривать как звукопоглотитель, который прикрепляется к поверхности, чтобы уменьшить ее способность вибрировать. Представьте, что на столе стоит пустая банка. А теперь представьте, что вы щелкаете по нему пальцем, и какой звук будет после этого. Теперь представьте, что вы крепко держите банку в руке и так же взмахиваете ею. Там, где раньше он резонировал и звенел, теперь он просто издает короткий звон. Тот же принцип применяется к звукоизоляции вашего автомобиля. Лист углеродистой стали, образующий внешнюю часть двери, действует точно так же, как пустая банка. Густая смола, поддерживаемая алюминием, которые вместе составляют звукопоглощающий материал, действует так же, как ваша рука держит пустую банку. Вместо того, чтобы пытаться закрыть все пространства в попытке заблокировать шум, постарайтесь найти места в корпусе и раме вашей двери, где вы можете превратить звук в звуки.. Буквально, если вы постучите по металлическому предмету и услышите низкий звук, нанесите материал на него или вокруг него. Большинство роскошных автомобилей уже предлагают легкую резину на корпусе двери для поглощения дорожного шума, но она тоже со временем деградирует, затвердевая под действием горячего и холодного циклов, пока не полностью затвердеет. Если вашему автомобилю больше пяти лет, он пережил тысячи циклов нагрева и холода, поэтому, вероятно, можно с уверенностью предположить, что ваш заводской звукопоглотитель вылечился и, следовательно, менее эффективен, если не совсем бесполезен.